1. Després de 3 dies d'emmagatzematge de combustible dièsel en bidons de plàstic, el contingut de col·loides augmentarà més d'un 10% en comparació amb l'original; després de 9 dies d'emmagatzematge, augmentarà un 30%. La goma és fàcil de formar dipòsits de carboni, pel·lícules i fangs al motor dièsel, cosa que afectarà el funcionament normal del motor.
2. Augmentarà el valor d'acidesa del gasoil. El valor d'acidesa del gasoil deixat en una galleda de plàstic durant 7 dies ha augmentat aproximadament un %. L'augment de l'acidesa accelerarà la corrosió de les peces de precisió del sistema de subministrament del motor dièsel.
3. Ampliarà significativament el rang de destil·lació de gasoil. L'emmagatzematge de gasoil en bidons de plàstic ampliarà el seu rang de destil·lació, afectarà el rendiment d'arrencada i l'equilibri de treball del motor dièsel i farà que el combustible dièsel no es pugui cremar completament, formant dipòsits de carboni i augmentant el consum unitari de combustible.
4. Augmentarà el carboni residual del gasoil. Després que el gasoil s'hagi emmagatzemat a la bossa de plàstic durant uns dies, el carboni residual que hi conté s'ha més que duplicat, cosa que afecta greument la qualitat del gasoil. En resum, l'ús de barrils de plàstic per emmagatzemar petroli té molts perjudicis, així que utilitzeu una punxada de ferro per emmagatzemar-lo. Els bidons de ferro utilitzats per a l'emmagatzematge han d'estar lliures d'òxid i residus. Després de la neteja, s'han de recobrir amb resina epoxi de laca en brut o galvanitzats per garantir la qualitat de l'oli.
https://www.fhpails.com/
